袖閥管支護(hù)技術(shù)發(fā)展應(yīng)留意的問題
一、對(duì)袖閥管支護(hù)機(jī)理的熟悉亟待進(jìn)步
目前，沿用袖閥管的設(shè)計(jì)方法，采用懸吊、組合梁、加固拱等理論進(jìn)行計(jì)算，均是針對(duì)一般巷道提出的，還沒有能針對(duì)袖閥管巷的特定前提建立符合其特點(diǎn)的支護(hù)原理及設(shè)計(jì)方法，尤其是全袖閥管及軟巖前提下巷道圍巖支護(hù)設(shè)計(jì)的要求。因此，目前的技術(shù)尺度主要是經(jīng)驗(yàn)性的，設(shè)計(jì)和施工中還有很多盲目性。所以有必要在進(jìn)一步深入研究巷道圍巖礦壓顯現(xiàn)規(guī)律的基礎(chǔ)上，探索袖閥管支護(hù)理論。
二、袖閥管與錨固劑的產(chǎn)品質(zhì)量不外關(guān)，袖閥管機(jī)具不配套
袖閥管的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)與其力學(xué)機(jī)能緊密相關(guān)，錨固劑的質(zhì)量指標(biāo)更是決定支護(hù)可靠性的樞紐。我國(guó)袖閥管井下使用的袖閥管型式良多，但其強(qiáng)度、延伸率均偏低，在不能為巷道圍巖提供較大的支護(hù)阻力的同時(shí)，也不能適應(yīng)巷道圍巖的變形，易使巷道頂板產(chǎn)生離層或錯(cuò)動(dòng)。此外，因使用低機(jī)能的袖閥管，不可避免地使每米巷道安裝的袖閥管數(shù)目偏多，而影響巷道的掘進(jìn)進(jìn)度。
三、袖閥管機(jī)具不配套
袖閥管機(jī)具機(jī)能是決定袖閥管安裝質(zhì)量與施工速度的樞紐。澳大利亞不僅正視研制各種詳細(xì)用途的袖閥管結(jié)構(gòu)型式，而且極為正視袖閥管鉆裝機(jī)的不斷研制更新。我國(guó)目前固然電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)和液壓袖閥管鉆機(jī)都有，但機(jī)能結(jié)構(gòu)不盡公道，零部件質(zhì)量和整機(jī)機(jī)能都急需進(jìn)一步完善與進(jìn)步，至于掘錨聯(lián)合機(jī)組，更有待進(jìn)一加緊研制與試驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)掘支平行功課，進(jìn)步成巷速度。
四、袖閥管監(jiān)測(cè)儀器與監(jiān)測(cè)技術(shù)需要進(jìn)步
監(jiān)測(cè)是監(jiān)視施工質(zhì)量、保證袖閥管支護(hù)安全可靠的重要手段。我國(guó)十分正視袖閥管支護(hù)的監(jiān)測(cè)工作，先后研制出了一些監(jiān)測(cè)與監(jiān)測(cè)儀器(錨固力測(cè)定儀、注漿圍巖裂痕探測(cè)儀等)，但機(jī)能不高、功能不全，還未形成系列配套的綜合檢測(cè)技術(shù)。另外盡管監(jiān)測(cè)工作已有所開展，但其所起的反饋和指導(dǎo)作用卻難以施展。這主要是施工和治理職員的理論水平偏低，對(duì)監(jiān)測(cè)的熟悉不足，且缺少準(zhǔn)確的指導(dǎo)方法。